從省交通運輸廳獲悉，《河北省公路條例》日前已由省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十七次會議表決通過，將于2022年1月1日起正式施行。條例的頒布實施，將為構(gòu)建河北交通運輸現(xiàn)代化治理體系，實現(xiàn)新時代公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅強法治保障。

截至2020年底，全省公路通車總里程20.5萬公里，等級公路比例為99.9%。2021年，我省高速公路通車里程突破8000公里，位居全國第4位。為銜接國家和我省相關(guān)規(guī)定，破解亟需立法解決的問題，將實踐中行之有效的做法和相關(guān)政策上升為地方性法規(guī)，推進依法行政、依法治路，我省出臺該條例。

條例內(nèi)容涵蓋公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用、保護、管理等方面工作。

加強農(nóng)村公路建設(shè)管理

條例設(shè)置“農(nóng)村公路特別規(guī)定”專章，明確了農(nóng)村公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜、安全適用、生態(tài)環(huán)保的原則，構(gòu)建布局合理、銜接順暢的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展，服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。明確了縣級人民政府農(nóng)村公路工作的主體責(zé)任和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會的具體責(zé)任。

推動公路區(qū)域協(xié)同發(fā)展

條例認真落實京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略，設(shè)置公路區(qū)域協(xié)同發(fā)展專章。規(guī)定我省公路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合京津冀協(xié)同發(fā)展、中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略要求，與周邊地區(qū)公路網(wǎng)協(xié)調(diào)一致、統(tǒng)籌銜接。規(guī)定省交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)與京、津及周邊地區(qū)人民政府交通運輸主管部門建立區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法機制，加強區(qū)域公路執(zhí)法信息共享和預(yù)警聯(lián)動。

拓寬公路項目資金籌集渠道

條例針對當(dāng)前公路領(lǐng)域項目資金籌集難題，鼓勵社會資本通過市場化方式參與公路投資、建設(shè)、養(yǎng)護和經(jīng)營等活動，鼓勵運用市場化手段拓寬融資渠道，按照法定程序?qū)⑼恋爻鲎?、礦產(chǎn)開采、旅游開發(fā)等項目與公路建設(shè)項目結(jié)合，統(tǒng)籌項目一體化開發(fā)。鼓勵社會資金通過無償捐助或者市場化等方式用于農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護。

強化超限超載車輛治理舉措

條例規(guī)定了縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)建立政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、企業(yè)履責(zé)、個人自律、社會監(jiān)督相結(jié)合的治超工作機制，明確了貨運源頭單位對超限超載行為的主體責(zé)任和生產(chǎn)經(jīng)營主管部門的監(jiān)管責(zé)任。

保障公眾安全暢通出行

條例規(guī)定，公路限速值的設(shè)定應(yīng)當(dāng)符合國家和行業(yè)標(biāo)準，綜合考慮公路功能定位、技術(shù)指標(biāo)、社會需求等多種相關(guān)因素，國道、省道的限速值一般不得低于公路設(shè)計速度，農(nóng)村公路的限速值一般不得高于公路設(shè)計速度。

強化公路行政執(zhí)法。條例規(guī)定，縣級以上人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強交通運輸綜合執(zhí)法隊伍建設(shè)，完善行政執(zhí)法程序，嚴格行政執(zhí)法責(zé)任，落實行政執(zhí)法公示制度、行政執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度；縣級以上人民政府交通運輸、自然資源等部門應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法信息共享機制，提升聯(lián)動執(zhí)法效能。