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張家口市加速構(gòu)建綜合立體交通體系,
交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,
交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平大幅提升。
預(yù)計(jì)到2035年,
基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、
綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的
現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),
奮力譜寫交通強(qiáng)國張家口篇章。
公路網(wǎng)絡(luò)具備規(guī)模效應(yīng)。我市公路總里程達(dá)到23734公里,位居全省第2位。其中,域內(nèi)共建成11條高速公路,通車?yán)锍?346公里,位居全省第1位,初步形成了“兩縱五橫一線”的高速公路網(wǎng)布局;普通干線公路通車?yán)锍?955公里,位居全省第1位;農(nóng)村公路通車?yán)锍?9433公里,位居全省第2位。
鐵路建設(shè)主骨架基本建成。全市鐵路營運(yùn)里程達(dá)到1067公里,其中,高速鐵路四條,分別為張呼、大張、京張、崇禮鐵路,運(yùn)營里程248公里。
通用機(jī)場建設(shè)加速布局。寧遠(yuǎn)機(jī)場于2021年改擴(kuò)建完成,達(dá)到4C級規(guī)模,為國內(nèi)支線機(jī)場,2024年夏航季運(yùn)營航線6條,通達(dá)上海、石家莊、廣州、杭州、重慶等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市及重點(diǎn)旅游、商務(wù)往來城市。已建成張北中都、赤城后城、赤城鎮(zhèn)寧堡3座通用機(jī)場。
樞紐場站建設(shè)不斷完善。依托高速鐵路,我市加快建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐,2019年12月,張家口南綜合客運(yùn)樞紐北廣場同京張高鐵張家口站同步投入使用;2021年崇禮綜合客運(yùn)樞紐、太子城高鐵站客運(yùn)樞紐投入運(yùn)營;2022年下花園綜合客運(yùn)樞紐投入運(yùn)營,2023年懷安綜合客運(yùn)樞紐開工建設(shè),“一主、三副、多點(diǎn)”的綜合客運(yùn)樞紐布局逐步完善。
2024年,我市將繼續(xù)以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,加快完善多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程、京新京藏聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè),力爭年內(nèi)建成通車;實(shí)施國省干線公路新改建項(xiàng)目7項(xiàng),建設(shè)規(guī)模198.6公里,國道G112赤城至承德界段、國道G239赤城縣城段79公里建成通車;建設(shè)改造農(nóng)村公路736公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實(shí)現(xiàn)通三級及以上公路,2000人以上建制村通雙車道公路比率達(dá)到92%;加快推動(dòng)太錫鐵路建設(shè),持續(xù)完善軌道上的張家口主骨架;加快懷安綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),計(jì)劃完成投資1億元,持續(xù)推進(jìn)懷來縣綜合客運(yùn)樞紐前期手續(xù)辦理;全力推進(jìn)蔚縣、懷來通用機(jī)場建設(shè),完善通用機(jī)場布局。
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