近期張家口有重大項(xiàng)目落地

他是——氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

這個(gè)項(xiàng)目總投資約4億元

占地75畝

建成投產(chǎn)后有望實(shí)現(xiàn)

張家口經(jīng)濟(jì)的彎道超車

2022年河北利用外資重點(diǎn)招商項(xiàng)目，張家口部分

讀到這里可能很多人會(huì)發(fā)出疑問(wèn)

這項(xiàng)目有什么神奇？

能給張家口帶來(lái)什么？

對(duì)老百姓增收又有什么意思？

下面小編給大家慢慢道來(lái)！

一、國(guó)家萬(wàn)億級(jí)賽道

3月23日，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了“氫能產(chǎn)業(yè)”發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃，其中明確了氫的能源屬性，并指出氫能產(chǎn)業(yè)是未來(lái)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。

到2025年，我國(guó)的氫能產(chǎn)值將到達(dá)一萬(wàn)億，2050年氫能的需求將接近6000萬(wàn)噸，氫能在我國(guó)終端能源體系中占比將超過(guò)10%，產(chǎn)業(yè)鏈的年產(chǎn)值將達(dá)到12萬(wàn)億。

再直白些說(shuō)，氫能源將逐步取代石油在能源行業(yè)老大的地位。石油資源大家都懂，不可再生還有污染，歷史上很多次戰(zhàn)爭(zhēng)都和石油有關(guān)。而氫就不一樣了，高能效、儲(chǔ)量豐富、無(wú)污染。

國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略，億萬(wàn)級(jí)賽道，一片藍(lán)海，靜等馳騁。

二、對(duì)張家口有什么意義？

一是國(guó)家重視，二是產(chǎn)業(yè)有前景。面對(duì)國(guó)家萬(wàn)億級(jí)賽道，其實(shí)張家口早就開(kāi)始布局。總體目標(biāo)：2025年、2030年、2035年全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值分別達(dá)到260億元、850億元和1700億元。

01、制氫方面

這是產(chǎn)業(yè)的上游，目前張家口已累計(jì)供應(yīng)氫能超150噸。目前比較有規(guī)模的制氫工程包括：海珀?duì)?、交投殼牌、河北建投沽源、河北建投崇禮等制氫廠4家，共計(jì)制氫產(chǎn)能達(dá)17噸/天。同時(shí)，壩上氫能基地建設(shè)加快建設(shè)，海珀?duì)柤几?、?guó)華赤城、國(guó)電電力尚義、中智天工等一批制氫項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。

海珀?duì)栔茪鋸S

拿沽源風(fēng)電制氫項(xiàng)目舉例，總投資20.3億元，占地116畝，年制氫1752萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米，預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)銷售收入2.6億元，利稅0.8億元。

02、加氫站方面

張家口目前已累計(jì)建成創(chuàng)壩站、緯三路站、東望山站、太子城站及太子城撬裝站、崇禮南站及崇禮南撬裝站、崇禮北站、西山產(chǎn)業(yè)園等加氫站9座，加氫能力7.9噸/12小時(shí)，可有效支撐全市氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用和保障冬奧會(huì)氫能供應(yīng)。

03、燃料電池產(chǎn)線方面

億華通二期年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已建成；氫能科技年產(chǎn)4000臺(tái)套風(fēng)冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線等項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)；聚通科技150MW燃料電池電堆項(xiàng)目及測(cè)試車間等項(xiàng)目已落地建設(shè)；北汽福田歐輝氫能大巴項(xiàng)目已投產(chǎn)；張家口易龍智能氫能商用車產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目；氫奧汽車等整車制造項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。  

04、下游應(yīng)用方面

張家口市氫能科技有限公司作為國(guó)內(nèi)空冷型氫燃料電池及其應(yīng)用的研發(fā)、生產(chǎn)的領(lǐng)先者，成功開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首款全鋁車身的氫能快遞物流車MIKI。同時(shí)，公司衍生應(yīng)用的產(chǎn)品還包括氫能電動(dòng)車、氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)、無(wú)人氫動(dòng)力物流車、氫動(dòng)力巡邏車等等。    

圖為氫能快遞物流車MIKI  第一批（5輛）氫燃料物流專業(yè)車MIKI于2021年5月9日正式交付張家口郵政使用，用戶反饋良好。郵政、順豐、京東、三通一達(dá)等行業(yè)大客戶都對(duì)產(chǎn)品認(rèn)可，并已積極同公司商討合作事宜。

目前來(lái)看

張家口目前已初步形成制氫

制加儲(chǔ)設(shè)備制造

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

關(guān)鍵核心零部件

氫能整車制造

加氫基礎(chǔ)設(shè)施等上下游全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

對(duì)于增加就業(yè)

提高百姓的收入

這或許是一個(gè)新的契機(jī)

你們覺(jué)得呢？

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